TT币2023年，2023年将与我们“告别”的跑车

各位亲爱的网友，您好！如果你对TT币2023年还有些疑虑，别怕，今天我会为大家讲解TT币2023年的相关信息，不仅如此，我还会涉及到2023年将与我们“告别”的跑车的相关内容。希望通过这篇文章，能够帮你解决问题。下面，我们开始吧！

一、2023年将与我们“告别”的跑车

随着汽车电动化的大趋势，近些年“内燃机即将被淘汰，燃油时代即将过去”的言论不绝于耳。事实上，截至目前已经有不少曾经风靡全球的经典燃油车型陆续停产，甚至越来越多主机厂都官宣了燃油车的最后日期，全面发展混动和纯电领域。今天，我们就来盘点一下，2023年将与我们“告别”的跑车。

奥迪R8

2023年奥迪R8的旅程即将迎来结束，今年将是这款标志性跑车的最后一年。据悉，奥迪将在圆石滩车展举行奥迪R8告别活动，作为蒙特利汽车周“庆祝过去和展望未来”主题下的一部分。此前，奥迪发布了一组奥迪R8 V10 GT RWD车型的官图，该车是最后一款搭载燃油发动机的奥迪R8车型，同时，新车采用限量333台的形式发售。动力上，新车将会配备5.2升V10发动机，最大功率456千瓦，峰值扭矩565牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

奥迪TT

同样是奥迪家族，今年年初，奥迪在英国市场发布了奥迪TT Final Edition也就是最终版的官图。新车的起售价为41910英镑(约合人民币34.6万元)，随着奥迪TT最终版的陆续交付，这一代奥迪TT将于年内停产。之所以在英国首发，是因为英国是奥迪TT车型的最大市场之一，仅在2022年，它就在英国售出了2672辆，占其全球总销量的33%以上。

雪佛兰科迈罗

伴随着电影《变形金刚》的完结，雪佛兰科迈罗这辆美式肌肉跑车，将于2024年1月正式停产。为了给这一经典车型画上一个圆满的句号，雪佛兰官方发布了一款科迈罗Collector''s Edition（最终珍藏版）车型，其中LT/RS、LT1、SS车型的珍藏版拥有Panther Black金属漆以及Satin Black拉花，ZL1珍藏版则限量生产350辆。尽管科迈罗即将停产，但雪佛兰官方将会保留“Camaro”（科迈罗）车系名称，这也意味着未来“科迈罗”这个名称可能会沿用到某款电动车上。

道奇Charger/Challenger

同为美式三大肌肉车品牌之一的道奇，也在近日宣布旗下肌肉车Charger与Challenger将会于2023年12月正式停产，后继车将会以纯电车型取代。也因此，道奇将推出7辆致敬历代经典车型的最终限量版本，作为招牌燃油性能车款的纪念与对V8发动机的告别之作，而这7款限量版本将会大量致敬1960年代和1970年代肌肉车的元素。且每一辆2023年出厂的Charger和Challenger的引擎盖下都将有一个Last Call铭牌，以此证明是最后一年的车款。

道奇Hellcat系列

此外，在2023年之后将停产的不仅仅是Challenger和Charger两个车型，道奇也将淘汰整个Hellcat（地狱猫）系列。有报道称，最终的Hellcat发动机将于今年晚些时候生产，标志性的增压6.2升V8发动机将被逐步淘汰。

法拉利Portofino M

此前，法拉利发布了品牌较为入门的敞篷作品全新Roma Spider。而归因于该新作的上市，海外媒体“Road& Track”揭露，法拉利目前已调整生产线，即刻起停止生产同属入门定位的Portofino M硬顶敞篷车，也就代表Roma Spider将完全取代该车，成为品牌阵营中最为入门的产品选择。

迈凯伦720S

2023年初，迈凯伦720S正式停产。迈凯伦720S于2017年首次推出，搭载了一台全新的4.0升双涡轮增压V8发动机，其最大功率为720马力，峰值扭矩达到770牛·米，零百加速时间为2.9秒。作为继任者迈凯伦750S实车在今年的古德伍德速度节正式亮相，提供硬顶和敞篷两种版本可供选择。迈凯伦汽车亚太地区负责人Charlotte Dickson表示，第一批750S预计将于2024年第一季度在日本、新加坡、中国香港、中国台湾上市。

劳斯莱斯曜影

据劳斯莱斯官方透露，曜影和魅影车型早在2022年3月已经停止接单，直至今年5月，生产线上积压的订单终于全部完成生产。官方表示，曜影是“世界上最安静的敞篷跑车，很遗憾这辆车的故事就到这里了。”曜影搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，标准版最大功率为571马力，Black Badge版车型最大功率为601马力。最后一辆劳斯莱斯曜影——The Fux Bright Yellow Dawn由美国客户定制。

综上，除了这些跑车以外，今年还有像英菲尼迪Q60、雷克萨斯RX L、梅赛德斯-奔驰A级/C级以及捷尼赛思G70，这些我们更为熟知的车型也将走下历史的舞台。今年能有机会抄底入手的，都非常值得收藏一波，且买且珍惜。

【本文来自易车号作者ramp驾道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

二、kpl23年还有秋季赛吗

kpl23年还有秋季赛吗：有

总体概述

本次KPL秋季赛将于2023年10月份正式开幕，参赛队伍共计20支，分为两个分组进行常规赛。常规赛采用双循环赛制，每组前8名进入季后赛。季后赛则采用单淘汰制，最终决出冠军。

分组情况

参赛队伍根据往年战绩和实力进行分组，其中A组包括：SKG、QGhappy、RNG、WE、eStar、LGD、RW、EDG、TOD和CM；B组包括：AG超玩会、TES、VG、OMG、iG、LNG、TT、BLG、JDG和SN。每组前8名晋级季后赛。

常规赛赛程

常规赛共进行40场比赛，每支队伍都要进行一次主客场比赛。比赛将在四个月内进行，时间分别为周一至周三的晚上7点至10点和周六至周日的下午1点至4点。每个周末将进行2场比赛，共计8场比赛。

季后赛赛制

季后赛采用单淘汰制，每场比赛为BO5。四分之一决赛和半决赛的胜者将进入KPL秋季赛决赛。

冠军奖金

本次KPL秋季赛的冠军将获得300万元人民币的奖金，亚军获得150万元，季军获得50万元，第四名至第八名均有不同额度的奖金。

SKG实力强劲

SKG作为目前的KPL三连冠王者，实力不容小觑。他们在本次秋季赛中仍然是最受关注的队伍之一，他们能否延续其强势的表现呢？

QGhappy再次崛起

QGhappy在去年KPL夏季赛中表现出色，他们以极佳的状态跻身季后赛。在本次秋季赛中，他们一定会再次发挥出自己的实力。

RNG青训培养

RNG一直致力于青训培养，在上赛季已经开始有所显现。在本次秋季赛中，他们的新秀们是否能够有所表现呢？

WE四年磨一剑

WE在上赛季KPL秋季赛中仅获得第九名，但是他们在四年时间内一直在努力，并且在新赛季中拥有更加强大的实力。

三、奥迪tt2022款

近日，海外媒体曝光了一套全新的奥迪TT效果图新车预计将取消目前的燃油版本，并将基于大众MEB纯电动平台打造，或将命名为eTTron海外市场价格预计为45万英镑外观方面，新车前脸采用奥迪家族的八边形封闭式进气格栅，并配；TTS Coupe competition plusTT Coupe bronze selection近日，奥迪正式发布了TT以及TTS的特别款车型官图，其中包含有2021款奥迪TTS CoupeRoadster competition plus以及2021款奥迪TT CoupeRoadster bronze selection其中；1销量不佳奥迪的销量在多年前就开始出现下滑的迹象为了测试市场的热情，几年前奥迪专门展示了五门轿跑车型和跨界车型，但是收到的反响并不好，所以这两款车型后来都没有量产2高R D成本作为一款跑车，奥迪TT的R；2021款奥迪TT不会引进国内这种属于是小众车型可能全球也就在某一个工厂才生产所以，把它引入中国生产基本没可能的目前，国产车型还是主打国内市场的至少要等到国内市场基本饱和，国内车厂转化为全球组装基地奥；今天已经是2022年11月了2020年11月奥迪发布了2021年款TT RS，它具有新的20英寸七辐轮圈，黑色外观装饰，中控台和车门，采用碳纤维材质装饰，还支持Apple CarPlay和Android Auto功能，起售价73，545美元；奥迪TT作为一款运动型轿车，和概念车版有相同的漂亮外形，性能出色，值得购买奥迪TT除了引擎盖是由铝制成的其他部分完全采用电镀钢铁制造TT roadster采用的是软顶，而并未随大趋势使用电折硬顶，软篷的收折及储存均比硬；主要车型有奥迪A1奥迪A3奥迪A4奥迪A5奥迪A6奥迪A7奥迪A8奥迪Q1奥迪Q2奥迪Q3奥迪Q5奥迪Q7奥迪Q8奥迪TT奥迪R8以及SRS性能系列等奥迪车型设计最大优点造型动感，前灯和尾灯造型有新意内饰。

从车子的外形就可以区分是几代，奥迪tt一共发布了三代第一代奥迪tt是外形经典，有点像甲壳虫，特别是汽车的尾部特别的圆润，第二代的奥迪tt在大灯上采用了当年流行的设计，时髦“大嘴”与犀利大灯共同组成的前脸彻底告别了；易车讯近日，我们从相关渠道获得了全新奥迪TT假想图，关于奥迪TT的未来，此前虽然有消息表明将会停产，并且不会再有换代车型出现，但是根据外媒报道的最新消息来看，奥迪或许仍旧会推出全新纯电跑车全新奥迪TT假想图根据奥迪；Quattro全轮驱动系统在测试期间，百公里加速33秒奥迪TTRS的裸车售价为515万人民币，这个价格不包含任何的进口税运输费购置税等等不过就按裸车价来看，相比于2020款裸车价，高出了将近35万；可以，由于奥迪TT停产的时间并不算久，所以我们在部分经销商处可能还可以买到全新的奥迪TT，就算没有新车我们也可以考虑选择二手车其实对于这类跑车而言二手车的价格会比新车划算很多，至于二手车水深的问题，如果你不懂验车。

停产原因如下1销量差奥迪TT在多年以前销量就开始出现了下滑的迹象，奥迪为了试探市场的热情，在前几年还特地展示了五门轿跑版车型以及跨界版车型，但收到的反响并不好，因此后来这两款车型也并没有得到量产2研发。

现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特主要车型有奥迪A1奥迪A3奥迪A4奥迪A5奥迪A6奥迪A7奥迪A8奥迪Q1奥迪Q2奥迪Q3奥迪Q5奥迪Q7奥迪Q8奥迪TT奥迪R8以及SRS性能系列等；所有省会级以下城市都有卖江南TT，即众泰江南奥拓，2022年江南tt出的新车在所有省会级以下城市都有售卖，汽车性价比高，江南TT是在原江南奥拓的基础上的改进款；易车讯近日，我们从相关渠道获得了奥迪TT SUV的最新消息，该车将会基于PPE平台打造，定位纯电动SUV，最快可能会在2022年亮相，并将于2023年上市销售，虽然TT跑车即将停产，但是“TT”名字也许会被这款全新SUV车型继承根据；款型奥迪TT是一款血统纯正的跑车在中国销售的有三款，分别是TT coupe 18t， TT 20TSI， TT32quattro敞蓬奥迪不断推出一系列彻头彻尾的新车，从A4A6直至如今的A8和TT奥迪TT的竞品包括宝马Z4，奔驰SLK等。